在自然界，金屬腐蝕的產生是一種很普遍的現象。控制船舶的腐蝕是一件非常重要的工作，直接影響船舶的維修周期和修理費用。因此，要積極采取各種防腐措施，盡量減少腐蝕所造成的損失。船舶防腐類型一般可分為涂料保護型和陰極保護型。涂料一般由成膜物質、顏料及填料、助劑、溶劑及特種涂料的特種物質組成。船舶涂料主要有防腐、防污、裝飾和標志四項功用。船舶涂料主要的種類有防銹涂料、防污涂料、耐高溫涂料、飲水艙涂料，阻尼涂料等。船舶不同的部位要求配用不同的涂料。船體水線以下船體用涂料必須具有良好的耐海水、淡水和海水淡水交替的性能，耐堿性、耐磨性。

　　涂于船舶各部位，能防止海水、海洋大氣腐蝕和海生物附著及滿足船舶特種要求的各種涂料的統稱。根據船舶結構不同部位的不同要求而采用不同的涂料。船舶涂料大致分為：船殼涂料、船底涂料、船艙涂料和甲板涂料。船舶涂料必須能在常溫下干燥，能適用于大面積施工的高壓無氣噴涂作業，一次涂裝即能產生一定厚度的涂膜。此外，不同部位的涂料還有些特殊要求，例如：船體水下部位的涂料要有較好的耐電位性、耐堿性；機艙內部和上層建筑內部的涂料應不易燃燒，或燃燒時不會放出過量的煙；甲板和艙室活動區的涂料要耐磨、不易脫落。

　　鈦白粉作為涂料的重要組成部分，其耐候性對涂料的防腐性能有著重要的影響。和盟化工的一款氯化法金紅石型鈦白粉PFC-105，通過特殊的表面處理技術，這款比其它鈦白粉有著更好的漆膜性和極高的耐久性，加在樹脂里面可以緩解樹脂衰老，降低粉化。這款鈦白粉特別適用于船舶涂料，建筑外墻涂料，重防腐涂料。搭配石原的近紅外反射鈦白粉PFR-404，結合隔熱基層涂料，成功實現隔熱效果達12℃以上。此外，該產品的熱反射性能比一般材料提高了很多，可廣泛應用于促進物體內部熱能快速散發的各種表面材料和涂層，降溫效果明顯。由于重防腐涂料的漆膜較厚，涂在被涂物上面會產生流掛現象，和盟化工的一款防流掛觸變纖維FDSS-5對高膜厚涂料防流掛起較好作用，抗裂效果更佳，添加量1%。特別適用于厚漿型涂料，膜厚超過500u的阻尼，防火，管道，海洋平臺，拉毛地坪等重防腐涂料